全日本トラック協会と国土交通省は、女性や高齢のドライバーが運転しやすいトラックの在り方をまとめた。女性をはじめとする多様な人材の確保と、ドライバーが高齢化しても働きやすい環境を整備するのが目的。メーター類を大型化したり、死角になりやすい後部下方をカバーする2面鏡式ミラーの採用などを提案している。

　学識経験者や運送事業者、業界団体などの関係者で構成する検討会を2018年3月に設置。女性や高齢ドライバーが運転しやすいトラックについて考えた。今後、車両や架装のメーカー、運送事業者などに周知する。

　最新のトラックで高評価された事項は、大きなステップやロンググリップを採用し、キャビンを乗り降りしやすくしている点。径や文字サイズを大きくするなどメーター類の見やすさもポイントとなった。

　車両や架装のメーカーが用意しているオプション例では、格納式のリアステップや荷台乗降用グリップなどがあるものの、運送業者側にあまり知られていなく、情報の共有化が必要だと指摘した。

　女性や高齢ドライバーの改善要望では、小物入れなど収納スペースの充実や日差しへの配慮が挙がった。後部ドア開閉時の負担軽減、ステップを使った荷台の乗降性改善なども示した。