新得町は、道の駅新設に向けた基本構想の策定を始める。建設候補地は、市街地の国道38号南側と、道東道広内トンネル南側に設置を要望するスマートＩＣ(インターチェンジ)付近の2カ所。年度内に基本構想を固め、建設候補地もこの中で絞り込む。着工は最短で2024年度を想定している。

　策定費332万2000円は、20年度一般会計補正予算案として8日開会予定の定例町議会に提出する。

　道の駅は、加工施設や直売所を設けて6次産業化などを図る「地域センター型」と、地域外からのアクセスを視野に入れた「ゲートウェイ型」の両案を検討する。

　建設候補地とした市街地の国道38号南側は、1日当たりの交通量が平均3944台と町内で最も多く、ＪＲ新得駅前周辺整備との連動による相乗効果も期待される。

　一方、広内トンネル[MAP↗]南側エリアは、道東道の4車線化を受け、町や東日本高速道路道支社など4者がＥＴＣ専用のスマートＩＣ設置に向けた検討を進めている。

　20年度に基本構想策定、21年度に基本計画、22年度に基本設計、23年度の実施設計、24年度着工というスケジュールを描いている。

(北海道建設新聞2020年6月3日付1面より)