網走建管は、3・5・51北見市川東通で架け換えを進めている見晴橋の上部に着工する。初弾として、張り出し工法で整備するＰ3―Ｐ4間を9月にも入札。多年度債を設定し、3カ年で施工する見込みだ。これに先立ち、下部の最終工事となるＰ4、Ｐ6橋脚の打設を5月下旬に簡易型総合評価で一般競争入札する。

　同線は市内中心部と川東地区を結ぶ都市計画街路。渋滞緩和を図るため、常呂川をまたぐ歩行者専用の見晴橋を2013年度から車道橋に架け換えている。

　新橋は橋長527ｍ、車道8ｍ、歩道片側3ｍの全幅11ｍ。上部は8径間連続ＰＣ箱桁、下部は逆Ｔ式橋台2基と壁式橋脚7基で構成する。完成予定の18年度までに総事業費46億円を投じる。

　下部は13、14年度に橋台2基(Ａ1、Ａ2)と橋脚5基(Ｐ1、Ｐ2、Ｐ3、Ｐ5、Ｐ7)を整備。15年度は概算工事費1億8000万円で、残るＰ4とＰ6を一括で発注し、年度内に完成させる。

　続く上部はＡ1―Ｐ1間約44ｍ、Ｐ1―Ｐ3間約84ｍ、Ｐ3―Ｐ4間約222ｍ、Ｐ4―Ｐ6間約79ｍ、Ｐ6―Ａ2間約98ｍの5工区に分けて整備する。15年度は唯一、張り出し工法によるＰ3―Ｐ4間を入札。残る4工区は固定支保工を用い、単年度か年度末の翌債で16年度以降に順次発注する。

　このほか、常呂川両岸を走る市道をまたぐため、左岸側に橋梁(10・6ｍ)と右岸側にボックスカルバート(7・2ｍ)を設ける。16年度に橋梁下部に取り掛かり、17年度に上部とカルバートを仕上げる計画だ。