この記事は北海道建設新聞2020年12月28日付2面に掲載されました。本紙のご購読についてはこちらのページからお問い合わせ下さい。

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　ＪＲ北海道の不採算路線廃止に関わる出来事が相次いだ。まず4月、札沼線北海道医療大学－新十津川間が、コロナ禍の影響で3週間前倒しで廃止された。10月には、地元と協議を続けていた日高線の鵡川－様似間について来春廃止で正式合意。留萌線深川－留萌間でも沿線自治体との接触が始まった。

　旭川市などが、市内中心部で整備を進めている情報通信技術の拠点施設「ＩＣＴパーク」が、2021年2月7日にオープンする予定だ。民間ビルを改修しており、ｅスポーツの競技場などを設けた施設とする計画。運営に関わる旭川市やＮＴＴ東日本などは、23日にＩＣＴパーク推進協議会を設立し、事業展開の方向性を確認した。

　ＩＣＴパークは、3条通8丁目にある民間ビル「神田館(7階建て)」のうち、1階と3階を活用。高組が改修している。ｅスポーツの競技場やプログラミング教室を備えた施設とする計画だ。

　不動産のアットホームグループであるエーエスシー(本社・東京)は、グループ会社として初めて自社ビルを札幌市内に新築する。物件情報管理や不動産関連システム開発などを担う同社の湊芳之社長に札幌を選んだ経緯や狙いを聞いた。

　大勢の人を乗せた飛行機が旅立ち、中では多くの人がお土産とキャリーケースを持って出歩く－。新千歳空港で当たり前だった景色が一変した。新型コロナウイルス感染症の影響だ。変化したのはもう一つ。北海道エアポート(ＨＡＰ)が新千歳を含めた7空港の運営を開始したこと。感染症で落ち込んだ観光需要の回復に向けて空港の所在自治体や関係機関と奔走した。