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この記事は北海道建設新聞2020年2月20日付11面に掲載されました。本紙のご購読についてはこちらのページからお問い合わせ下さい。
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国道5号創成川通(都心アクセス道路)の構造4案を検証していた札幌市は、整備効果や市民の反応を踏まえ全線地下トンネル案を「最も評価できる」との見解を示した。19日の市議会総合交通政策調査特別委員会に報告。沿道への影響、高速化や渋滞緩和などの整備効果が最も高く、オープンハウスでの市民意見も4案の中で最も肯定的な意見が多かったとした。
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