トヨタ自動車は、プリウスをマイナーチェンジして発売した＝写真。親しみやすく、より知的で洗練された内外装デザインへ変更したほか、専用通信機ＤＣＭを全車に標準搭載。コネクティッドカーへと進化させた。

　タダノは、中・小型トラック架装用カーゴクレーンをモデルチェンジし、「Ｚｅｓｔ(ゼスト)ＥＸ」シリーズとして発売する。国土交通省の2018年2月告示「移動式クレーン構造規格の改正」に準拠。最新の過負荷防止装置を標準装備する。

　日本キャタピラーはこのほど、ミニホイールローダ「901Ｃ2」の特別展示イベントをイオンモール札幌発寒店で実施した。除雪作業に重宝する機械で、営業所に足を運ぶ機会の少ない一般消費者や個人事業主に見てもらおうと企画した初の試み。土日の2日間で開かれたが、店内で異彩を放ちながらも買い物客の視線をくぎ付けにしていた。

　道路建設(本社・札幌)は、苫小牧市中心部で進めている電線地中化の施工現場付近に、工事の様子などを紹介するデジタルサイネージ(電子看板)を設置した。工事現場の〝見せる化〟を推進する取り組みで、歩行者に注目されている。現場代理人を務める井上高弘工事長は「スマホと同じ感覚で触って試して」と話す。

　ダイハツ工業は、軽商用車のハイゼット・カーゴを一部改良して発売した。ＭＴ車にスマートアシストⅢを標準装備し、安全性を向上させた。