「北海道新幹線 - Page 4」に関する記事

レールの彼方に 北海道新幹線開業5年(上)つながる経済ライン

2021年04月06日 12時00分
レールの彼方に 北海道新幹線開業5年(上)つながる経済ライン

 北海道新幹線が3月26日で開業5周年を迎えた。利用者数を見れば初年度の2016年度をピークに毎年減少し、コロナ禍の20年度は前年度の3分の1に当たる1日平均1500人で推移するなど苦戦が続く。だが沿線各地域には開業をきっかけとした前向きな変化も出ている。新幹線が地域に何をもたらしたのか、現地取材から報告する。

道路拡幅や観光拠点整備も 長万部町都市マス見直し素案

2020年10月26日 10時00分

 長万部町は、都市計画マスタープランの見直しに向けた素案をまとめた。新幹線駅周辺整備計画やまちづくりアクションプランの内容を反映させるもので、JR長万部駅前の道路拡幅や観光交流拠点整備、駅の東西を結ぶ自由通路といったハード事業を盛り込んだ。これらの事業は北海道新幹線新函館北斗―札幌間開業の4年前となる2026年度の着工を目指しており、総事業費などは今後算定する。

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新幹線開業見据え奥沢十字街の交通課題を調査 小樽開建

2020年07月11日 10時00分
新幹線開業見据え奥沢十字街の交通課題を調査 小樽開建

 小樽開建は、北海道新幹線仮称・新小樽駅の開業に備え、国道5号と393号の交差点(奥沢十字街[MAP↗])調査に着手した。各種データなどから交差点周辺の道路利用状況をまとめ、交通円滑化に向けたハード対策の必要性を検討するための基礎資料として活用する考え。想定される対策としては、既存右折専用レーンの延長や左折専用レーン新設などが見込まれる。

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北海道新幹線のトンネル掘削は4.6万m、進捗率27%

2020年05月21日 09時00分

 鉄道・運輸機構が進める北海道新幹線の新函館北斗―札幌間の整備で、1日現在のトンネル工事進捗(しんちょく)状況が分かった。発注済み38工区の合計延長は16万4165mで、このうち4万5861mを掘削。未発注工区を含めたトンネル総延長に対する掘削率は27.2%になった。

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3階に改札を集約 JR北海道の新幹線駅計画変更案

2020年01月17日 15時00分

 JR北海道は16日、計画中の北海道新幹線札幌駅に関して、新幹線専用改札の位置を含む変更案を公表した。島田修社長が同日の記者会見で説明した。

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