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ドコデミライズ

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北海道建設新聞の記事で発信した完成前の建築物をイメージパースとともに紹介するコーナーです。建築物の概要やデザインした方々の情報とともに、まちの未来の姿を発信していきます。
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#ドコデミライズ

【ドコデミライズ】42/更別村給食センター移転新築

【ドコデミライズ】42/更別村給食センター移転新築

設 計

基本設計:サン設計

施 主

更別村

建設地

更別村更別南1線101(更別小敷地内)

規 模

RC造、2階、延べ722平方メートル

概 要

更別村内の小中学校と幼稚園に給食を提供する。更別中学校の敷地内にある現給食センターは築45年で老朽化し、学校給食衛生管理基準に適合していない箇所がある。敷地内に用地を確保できないため、更別小学校敷地内に移転新築する。施工は2025年度を

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【ドコデミライズ】41/複合施設みんなの工場・(仮称)薪火レストラン新築

【ドコデミライズ】41/複合施設みんなの工場・(仮称)薪火レストラン新築

設 計

鈴木理アトリエ

施 主

シロ(東京)

建設地

砂川市豊沼町54の1

規 模

W造、平屋、延べ188平方メートル

概 要

複合施設みんなの工場内に開設するレストラン。客席は20席。廃棄物ゼロをテーマに、道産間伐材を使用。周辺には自家菜園を設ける。料理はイタリア料理のTAKAO(札幌)が監修し、道内産の食材をふんだんに使用した料理を提供する。2025年2月の完成、25年4月開

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【ドコデミライズ】番外編・夏⑤/北海道新幹線 札幌駅

【ドコデミライズ】番外編・夏⑤/北海道新幹線 札幌駅

北海道新幹線の札幌延伸に伴い、駅が置かれる4自治体から駅舎デザインの推薦案が出そろった。2024年夏のドコデミライズ番外編は4つの推薦案と終点・札幌駅舎の完成イメージを紹介する。ラストは札幌駅だ。

JR北海道(札幌)が建設する札幌駅舎は、既存の札幌駅西側で北5条西1丁目から東側に創成川をまたぐ(画像)。デザインコンセプトは「大地の架け橋」。規模はS造、6階、延べ1万3100平方メートルで、旅客上

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【ドコデミライズ】番外編・夏④/北海道新幹線 新小樽駅A案

【ドコデミライズ】番外編・夏④/北海道新幹線 新小樽駅A案

北海道新幹線の札幌延伸に伴い、駅が置かれる4自治体から駅舎デザインの推薦案が出そろった。2024年夏のドコデミライズ番外編は4つの推薦案と終点・札幌駅舎の完成イメージを紹介する。4回目は、新小樽駅。

小樽市が選んだ推薦案は石積風の低層と、大きなガラス壁面から見える構造材が印象的なA案だ。鉄道建設・運輸施設整備支援機構(JRTT)に提示したコンセプトは「浪漫が香る 温もりと心地よさを感じさせる駅」

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【ドコデミライズ】番外編・夏③/北海道新幹線 倶知安駅A案

【ドコデミライズ】番外編・夏③/北海道新幹線 倶知安駅A案

北海道新幹線の札幌延伸に伴い、駅が置かれる4自治体から駅舎デザインの推薦案が出そろった。2024年夏のドコデミライズ番外編は4つの推薦案と終点・札幌駅舎の完成イメージを紹介する。3回目はニセコ地域の玄関口、倶知安駅。

札幌を目指す北海道新幹線。長万部を過ぎると、次の停車は山あいの倶知安駅だ。倶知安町が示すコンセプトは「羊蹄の四季の恵み」。推薦案はアースカラーのファサードにガラスを広く取り入れたA

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【ドコデミライズ】番外編・夏②/北海道新幹線 長万部駅A案

【ドコデミライズ】番外編・夏②/北海道新幹線 長万部駅A案

北海道新幹線の札幌延伸に伴い、駅が置かれる4自治体から駅舎デザインの推薦案が出そろった。2024年夏のドコデミライズ番外編は4つの推薦案と終点・札幌駅舎の完成イメージを紹介する。2回目は鉄道が交わる長万部駅。

札幌方面に向かう北海道新幹線。新八雲駅を過ぎて次に停まるのは、陸路交通の結節点として発展してきた長万部駅だ。町はデザインについて「湯けむり香る噴火湾 人時代の交差点」をコンセプトとして鉄道

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【ドコデミライズ】番外編・夏①/北海道新幹線 仮称・新八雲駅B案

【ドコデミライズ】番外編・夏①/北海道新幹線 仮称・新八雲駅B案

北海道新幹線の札幌延伸に伴い、駅が置かれる4自治体から駅舎デザインの推薦案が出そろった。2024年夏のドコデミライズ番外編は4つの推薦案と終点・札幌駅舎の完成イメージを紹介する。1回目は仮称・新八雲駅。

北海道新幹線が札幌まで開業すると、新函館北斗駅を出て最初に停車するのは八雲町の仮称・新八雲駅だ。町が希望したデザインのコンセプトは「牧場の中にある駅」。鉄道建設・運輸施設整備支援機構(JRTT)

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【ドコデミライズ】40/秩父別義務教育学校(秩父別小増築)

【ドコデミライズ】40/秩父別義務教育学校(秩父別小増築)

設 計

柴滝建築設計事務所

施 主

秩父別町

建設地

秩父別町1874の115

規 模

増築:RC造、2階、延べ1892平方メートル
既存校舎:RC造、2階、延べ3094平方メートル
既存屋体:S造、平屋、延べ724平方メートル

概 要

秩父別小と秩父別中を統合して、2026年4月の創設を目指す義務教育学校。秩父別小校舎を増築して開校する。増築棟に特別支援学級や7~9年生の教室、

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【ドコデミライズ】39/釧路トヨタ自動車複合拠点施設

【ドコデミライズ】39/釧路トヨタ自動車複合拠点施設

設 計

アーバンネクスト設計事務所

施 主

釧路トヨタ自動車

建設地

音更町木野大通東14丁目2の18

規 模

S造、2 階、延べ2985平方メートル

概 要

道内初となる自動車関連3業態が入る複合施設。釧路トヨタ自動車音更店とジェームス音更店、GRGarageの3店。2025年春のオープンを見込む。敷地内には24時間使えるEV車用の充電器を設置。国道241号沿いに位置し、道東の

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【ドコデミライズ】38/中富良野小・中統合校舎

【ドコデミライズ】38/中富良野小・中統合校舎

設 計

柴滝建築設計事務所

施 主

中富良野町教育委員会

建設地

中富良野町南町9の19(中富良野中グラウンド)

規 模

RC造、3 階、延べ9500平方メートル

概 要

中富良野小、中富良野中の校舎更新に合わせ、2校を統合。小中一貫の義務教育学校の開校を目指す。工事は2023年に着工。主体は軽米組・北菱・那知組共同体が担う。完成は2025年3月まで。2025年夏から供用開始し、

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【ドコデミライズ】37/根室振興局中標津合同庁舎移転新築

【ドコデミライズ】37/根室振興局中標津合同庁舎移転新築

設 計

主体:創建社
設備:環境設備計画

施 主

北海道

建設地

中標津町東1条南6丁目2

規 模

RC造一部W造、2階、延べ1860平方メートル

概 要

中標津町内の出先施設が老朽化しているため、現合同庁舎の更新に合わせ庁舎を移転、4機関を統合する。新庁舎には釧路建設管理部中標津出張所、中標津保健所、中標津社会福祉事務出張所、根室農業改良普及センター北根室支所が入る。2024年

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【ドコデミライズ】36/厚別南・青葉地区義務教育学校

【ドコデミライズ】36/厚別南・青葉地区義務教育学校

設 計

主体:岡田設計
設備:真紀設備設計事務所

施 主

札幌市教育委員会

建設地

札幌市厚別区厚別南7丁目9の1

規 模

増築増築:RC造、3階、延べ4150平方メートル
屋内体育館2棟目:平屋、延べ1164平方メートル

概 要

新札幌わかば小と青葉中を改編して、小中一貫の義務教育学校を新設する。建設地は新札幌わかば小の敷地内で、2026年夏の着工、2028年度の完成を想定。2

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【ドコデミライズ】35/夕張ツムラ生薬保管倉庫増築

【ドコデミライズ】35/夕張ツムラ生薬保管倉庫増築

設 計

大成建設

施 主

夕張ツムラ

建設地

夕張市沼ノ沢281

規 模

S造、平屋、延べ6270平方メートル

概 要

医療用漢方製剤の安定供給のため保管機能を強化する。工期は2025年3月末まで。大成建設で施工を進めている。夕張ツムラはツムラ(東京)のグループ会社。薬用作物の栽培、生薬の製造、販売、保管拠点として2009年7月に設立した。増築棟の保管容量は2500トンで、完成後

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【ドコデミライズ】34/稚内義務教育学校新設(稚内中校舎、屋体建設)

【ドコデミライズ】34/稚内義務教育学校新設(稚内中校舎、屋体建設)

設 計

日本都市設計

施 主

稚内市

建設地

稚内市宝来4丁目839(稚内中央小南側)

規 模

校舎:RC造、3階、延べ3113平方メートル
屋体:RC造、平屋、延べ1207平方メートル

概 要

稚内中央小の敷地に稚内中を移転新築して統合。市内初の義務教育学校とする。小学校の校舎と屋体を活用し、南側に中学校の校舎、屋体を新築して渡り廊下で結ぶ。施工は校舎を藤建設・富田組共同体、屋

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