旭川開建　秋ごろ着工、年度内完了へ

　旭川開建は、架け換えを進めている比布町の国道39号比布大橋について、2022年度に壁式橋脚1基を施工し、下部工事を完了する。早ければ5月下旬に公告し、出水期が終わる秋ごろに着工する。今後は上部の設置に取り掛かり、早期の開通に向け準備を進める。

　現橋は石狩川に架かる橋長297ｍ、幅員8ｍの9径間ＰＣ単純Ｔ桁橋。1958年の完成から60年が経過して老朽化や凍害劣化が著しい。修繕コストがかさむため、架け換えることにし、15年度に事業化した。

　新橋は橋長302.6ｍ、幅員8.5ｍ。上部は4径間連続鋼箱桁橋、下部は直接基礎の逆Ｔ式橋台2基と壁式橋脚3基で構成し、現橋より約23ｍ下流側に架け換える。

　17年度に構研エンジニアリングが詳細設計を担当。18年度に新島工業がＡ1橋台とＰ1橋脚、19年度に藤田組がＡ2橋台をそれぞれ施工した。21年度は新島工業がＰ3橋脚の設置を請け負い、残るＰ2橋脚を22年度に施工する。

　22年度の予算額は4億2500万円。全体事業費は44億円で、22年度以降の残事業費は33億4400万円となる。

　下部完了後は上部の設置に移行し、新橋が開通後に現橋の撤去に取り組む。