赤川―函館空港で橋梁など整備 20年開通の函館新外環道

2019年01月28日 07時00分

 函館開建は、2020年度の開通を目指す函館新外環状道路赤川IC―函館空港IC間の7・6㌔で、東山大橋(上り)や陣川橋(同)の上部、日吉IC付近の大規模な土工、舗装などを推進する。両橋は橋長100m超のため19年度から2カ年で施工する見通し。残事業費199億円のうち、工事費は150億円を見込んでいる。

 函館新外環状道路空港道路は、函館ICから函館空港ICへ至る延長10㌔の地域高規格道路。函館新道、函館江差自動車道と一体的に、交通の要衝を結ぶ。今月下旬の再評価で、トンネル工法見直しなどに伴い総事業費は639億円から709億円となった。

 15年3月に函館IC―赤川IC間の2・4㌔が供用開始し、現在は2年後の開通に向けて残る7・6㌔を推進中。土工や構造物の整備がメインだったが、今後は改良や橋梁工に加え、舗装や道路付帯施設などへシフトする。

 主な構造物を見ると、東山大橋上り(橋長190m、5径間連結PCコンポ)と陣川橋上り(128m、3径間連結PCコンポ)の上部、日吉IC橋(39m、鋼単純合成板桁)と上湯川橋(24m、ポステンPC単純コンポ)の上下部などの発注を残している。

 19年度以降に東山大橋上部と陣川橋上部、日吉IC橋上下部、上湯川橋上下部の発注をそれぞれ想定する。
 また、19年度から北海道型SMA(砕石マスチックアスファルト)を適用した舗装も本格化させ、通信管路や標識、照明なども整備し、供用に備える。

 再評価資料によると、残工事費は発注済みのトンネルに49億円、舗装に37億円、改良に25億円、付帯施設に20億円、橋梁に9億円など。土工111万m³や防護柵3万m、舗装表層16万m²、同基層34万m²といった内容を見込む。

 空港道路の開通で、道道函館上磯線(産業道路)の渋滞緩和による交通環境の改善、工業団地やウニ、花など農水産品の流通利便性向上、空港からのスムーズなアクセスなどが期待されている。


関連キーワード: 橋梁 道南 道路

ヘッドライン

ヘッドライン一覧 全て読むRSS

航空写真や建設予定地の位置情報などを重ねて表示できる地図ベースの情報サービスです。
  • web企画
  • イイファス
  • 古垣建設

お知らせ

閲覧数ランキング(直近1ヶ月)

地下鉄駅中心に半径400m 札幌市の中島公園周辺整備構想
2019年06月28日 (2,439)
札幌駅南口再開発が始動 北4西3に超高層複合ビル 
2019年05月24日 (2,278)
きのとや、札幌・清田に新店舗 完成は11月中旬
2019年06月08日 (2,188)
札幌・発寒にスポーツ用品店 アルペンが入居
2019年06月24日 (2,091)
札幌西ICフル規格化 署名2万筆集め今夏から要望活動
2019年07月07日 (1,805)

連載・特集

連載 おとなの養生訓 new

おとなの養生訓
第163回は「Jカーブ効果」。お酒を 全く飲まない人やたくさん飲む人より 少量を飲む人の健康リスクが低くなる 場合があります。

連載 ルポ色丹島 北方領土ビザなし交流new

ルポ色丹島 北方領土ビザなし交流
開発の波が訪れつつある色丹島の状況を報告します。