東日本大震災の発生からきょう11日で10年になる。マグニチュード(Ｍｗ)9の東北地方太平洋沖地震を発端としたこの震災では、巨大な津波が沿岸のまちを飲み込み、多くの命と生活を奪った。さらに東京電力福島第1原子力発電所で原子炉がメルトダウン(炉心溶融)を起こし、放射性物質が漏えいする深刻な事態に陥った。被災地の復興は10年間で相当進んだが、住民生活や産業の完全な再生にはまだ時間を要する。そして、震災を教訓に取り組むべき国内の地震・津波対策も道半ばだ。大惨事を繰り返さないためにも、地震・津波防災の在り方をあらためて考えなければならない節目の日だ。
公立はこだて未来大のベンチャー企業、未来シェア(本社・函館)が住民の利便性を向上させるために開発した、バスやタクシーなどを最短、最速で配車できるＡＩ制御の交通便乗サービスＳＡＶＳ(Ｓｍａｒｔ Ａｃｃｅｓｓ Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｓｅｒｖｉｃｅ)が全国で広まり始めている。2013年度に開始した函館市内の実証実験から現在に至るまで、数々の地域で予約に応じて運行する乗り合い型のオンデマンド交通の実用化に成功。現在は、道内の自治体が抱える課題の解消につながるサービスを検討し、さらなる交通の高度化・効率化を図る考えだ。
この記事は北海道建設新聞2021年3月10日付2面に掲載されました。閲覧は新聞本紙か、e-kensinプラスの記事検索コーナーをご覧ください。
不動産開発を手掛けるシンガポールのＲｏｏｆｔｏｐ ＲＥ(Ｊａｐａｎ)は、倶知安町内でコンドミニアムホテル「ＮＩＳＥＫＯ ＫＹＯ」の新築を計画している。4月にも着工し、2023年9月の完成を見込む。施工業者は今後決める。
