佐藤木材工業（北斗市追分3丁目1の5、佐藤久幸社長）は仮称・北海道恵庭工場新設の設計施工をナカノフドー建設に依頼し、8月17日に着工する。旧トライアル恵庭店[MAP↗]をプレカット木材製品の製造工場、旧映画館を倉庫にそれぞれ改修。総投資額は23億円に上る。人工知能（ＡＩ）やロボットといった最新技術を導入し、生産力向上を図る。

　国土交通省は、全国で事故が多発したり、遮断時間が長かったりする「開かずの踏切」を改良すべき踏切道に指定し、改良対策を進めている。道内は14カ所が指定されており、計画予定・工事完了が11カ所ある。残り3カ所は岩見沢市などに設置された踏切で、道とＪＲ北海道が対策を検討している。しかし、改正踏切道改良促進法の最終年である2020年度までに対策の完了が難しいことから、国に地方踏切道改良計画を提出する考え。歩行者の安全な通行確保や交通渋滞を緩和するため、早急な対策が求められる。

　この記事は北海道建設新聞2020年7月10日付2面に掲載されました。本紙のご購読についてはこちらのページからお問い合わせ下さい。

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　景観色彩研究室は、発注者や設計者が札幌の景観色70色をより使いやすくなるよう、早見表「だいたい・札幌の景観色」を作成した。札幌市が示す色相と明度、彩度の許容範囲を表した〝限界色域〟と、日本塗料工業会(日塗工)が発行する塗料用標準色Ｋ版の色票番号をひも付けしたシート。代表70色以外の色が使えるかどうか明確化しているため、景観色の選択肢が広がる。発注者と設計者、塗料メーカー、施工会社をつなぐコミュニケーションツールとして注目されそうだ。