稚内開建は2022年度、枝幸町にある北見幌別川で国道238号幌別橋架け換えに着工する。新橋は内陸側に橋長281・4ｍ、全幅員10・2ｍで新設。上部は4経間連続鋼細箱桁、下部は逆Ｔ式橋台2基、橋脚3基を備える。22年度は2億5500万円を投じてＰ2橋脚1基と切り替え道路改良、施工計画検討を実施。橋脚、切り替え道路ともに第2四半期(7―9月)の発注を予定している。

　北見市は2022年度、橋梁長寿命化関連に事業費5億3500万円を投入する。留辺蘂自治区の朝日橋架け換えに事業費1億3000万円程度を充て、下部橋台設置と上部架設を進める。北見自治区の小町川大橋と西富5号橋、常呂自治区の第4号小貫橋は長寿命化修繕に取り組む計画。朝日橋架け換えの上部架設は6月ごろに指名競争入札する見通しだ。

　旭川市は、永山東光線予備設計の修正設計を5月の大型連休明けにも一般競争公告し、月内に入札する構えだ。住民要望を取り入れて左岸側の豊岡地区に市道が通るボックスカルバート1基を追加するほか、縦断勾配の見直しなども進めて事業化に備える。

　蘭越町は、名駒市街三和線宝橋補修の初弾工を5月上旬にも指名通知する。同下旬の入札を予定し、町議会の承認を経て6月中旬の着工を目指す。1径間分の上部を対象に橋面防水や防護柵更新を施す考えで、11月下旬の完成を見込む。2027年度の事業完了を計画し、総事業費5億9600万円を試算している。

　壮瞥町は2022年度、有珠山噴火の避難道路として道道昇格を要望する町道上立香第2線の区域測量調査を計画している。国道453号との交点を起点に道道立香南久保内線交点を終点とする延長601ｍの路線。起点側には長流川に架かる橋長約150ｍの上立香橋があり、昇格となれば架け換えが想定される。