網走開建は、網走港川筋地区小型船だまりの事業計画を変更した。マイナス3ｍ物揚場改良の工法変更などで総事業費を1億9000万円増額の42億円とし、整備期間を2020年度まで延長。同物揚場は18年度以降に整備を本格化させる考えで、4億3000万円の残事業費を見込んでいる。

　王子製紙(東京都中央区銀座4丁目7の5、青山秀彦社長)は、2018年4月にも苫小牧港西港区真古舞地区の王子製紙晴海ふ頭岸壁延伸と泊地の拡張に着工する。19年6月に導入する新造ＲＯＲＯ船に対応し、現行の岸壁を80ｍ延伸する。

　釧路開建は10日、釧路港西港区で整備を進める国際物流ターミナル(バルク)のマイナス14ｍ岸壁上部で桟橋の土台となる大型ジャケット据え付けの施工現場を公開した。2016年度のジャケット据え付けに続き、今回が最後の作業となる。1600㌧づりの起重機船が大型ジャケットを繊細な操作で設置。17年度末の完成に向け岸壁の姿が見え始めてきた。

　函館開建と函館市は、12月3日午前10時から函館市国際水産・海洋総合研究センターで、函館港若松地区クルーズ船岸壁整備事業の着工式典を行う。ＪＲ函館駅近くの同地区で、総事業費41億円を投じて水深10ｍ岸壁360ｍを整備し、〝マチナカ〟に11万㌧級のクルーズ船が寄港できる環境を整える。