「トンネル - Page 10」に関する記事

道新幹線、札樽トンネル(星置)は96億円で鹿島らJVに

2018年06月27日 07時00分

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WTOの泊共和線茅沼2号トンネル、12日に公告 小樽建管

2018年06月08日 13時00分

 小樽建管は12日付で、WTO政府調達協定対象の泊共和線茅沼2号トンネル建設を一般競争公告する。入札は9月。延長1112m、幅員8mで、工期は34カ月、概算工事費は38億円となっている。

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明かり部整備19年度本格化 道新幹線新函館北斗―札幌間

2018年06月07日 08時30分

 北海道新幹線新函館北斗―札幌間211㌔のうち、8割を占めるトンネルの契約済み延長が2018年度末に約160㌔とトンネル全体の95%に達する見通しだ。19年度からは高架橋工事や駅など明かり部整備も本格化する。ただ、トンネル掘削土の受け入れ地確保が契約に比べ遅れていて、30年度の札幌延伸には地域の理解や協力が不可欠な状況だ。

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7月に「第二青函トンネル構想を考える」がシンポジウム

2018年06月05日 13時00分

 北大公共政策大学院と道建協は、7月17日午後2時から、札幌市中央区の北洋大通センターで「第二青函トンネル構想を考える」シンポジウムを開く。定員100人。

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有人自動車道の第2青函トンネル 7200億円試算

2018年06月05日 08時30分
有人自動車道の第2青函トンネル 7200億円試算

 第二青函多用途トンネル構想研究会(座長・石井吉春北大大学院公共政策学連携研究部教授)は、有人自動車道を想定した第2青函トンネル整備に関する提言を取りまとめた。延長30㌔、内径14・5mのシールドトンネル整備に7229億円の事業費を試算し、PFIなど民間主導だと48・2年で投資額を回収できると推計。道内への経済波及効果は730億円に達するとみている。

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