小樽建管は、新設中の道道泊共和線から後志自動車道に接続する仮称・共和北インター線整備の2023年度事業着手を目指している。延長700ｍ、事業費10億円を見込む。泊共和線の終点となる5号との交点と、仮称・仁木南ＩＣ―仮称・共和ＩＣ間に設ける追加ＩＣを結ぶ考えだ。

　砂川市は、市街地のにぎわい創出を目的とした、ＪＲ砂川駅前地区整備基本設計書の素案をまとめた。総事業費は概算で9億8300万円に上る。建物規模はＷ造、平屋、延べ1000m²程度を見込む。市は3月11日までパブリックコメントを募集している。

　根室市は次期公営住宅等長寿命化計画(2022―31年)の素案をまとめた。将来必要戸数を859戸程度と想定。光洋団地の建て替えや宝林団地の長寿命化改善を継続しつつ、全体で236戸を用途廃止する。歯舞、花咲港、厚床団地は維持管理し、居住ニーズを踏まえた活用方針を検討する。

　ＪＲ札幌駅北口の北8西1街区再開発で建設中の分譲マンション「ＯＮＥ札幌ステーションタワー」(全624戸)の売れ行きが好調だ。事業に参画する大和ハウス工業によると、2021年11月下旬の発売から1カ月で226戸を成約。抽選もあったという。販売価格は5160万―5億円(税込み)と高額ながら、北海道新幹線札幌駅開業が控えることや地下鉄直結といった利便性の高さが注目された。

　鉄道・運輸機構は、掘削ルートをふさぐ岩塊により掘削を停止していた羊蹄トンネルの比羅夫工区で、3月上旬から岩塊除去に着手する。調査結果を基に有識者の意見を踏まえ対策工法を決定。掘削ルート横に小断面トンネルを掘り、岩塊を取り除く計画だ。