あなたのアイデアで観光列車をもてなそう―。有志による音威子府村若手まちづくりグループｎｏｃｉｗ＊(ノチウ)が、7―9月にＪＲ宗谷本線を走る観光列車「風っこそうや」号を地域一体で迎えるための歓迎おもてなし案を募集している。住民のほか企業や団体による地域貢献も対象としており、沿線で手を振るなど、ささやかな活動から応募可能だ。

　安平町が追分地区で建設を進めてきた道の駅「あびらＤ51(デゴイチ)ステーション」が19日、開業する。道内では124駅目で、国道234号沿線では初。町の鉄道遺産であるＤ51などを活用し、魅力を町外に広くアピールする狙いだ。

　ＪＲ北海道は3月29日、総額377億円の設備投資を含む2019年度の事業計画を発表した。輸送設備の維持更新に163億円、経営の体質改善に73億円を計上。札幌市内で3棟目となるホテルＪＲイン、空知運転所跡地での太陽光発電所の新設をそれぞれ計画し、経営基盤の強化につなげる考えだ。

　倶知安町は、2030年度に開業を予定している北海道新幹線倶知安駅の新駅周辺整備構想案をまとめた。土地利用、駅関連施設、交通ネットワークに関する基本方針を定めたもので、おおむね24年度から施設設計や用地補償に取り掛かり、27年度から順次着工するスケジュールだ。

　北広島市と北海道ボールパーク(ＨＢＰ)、北海道日本ハムファイターズ、ＪＲ北海道の4者は27日、北広島市庁舎で日ハムのボールパーク(ＢＰ)構想推進に向けて初めての会談を開いた。ＪＲ北海道の島田修社長は、最寄りのＪＲ千歳線北広島駅をＢＰが開業する2023年3月までに改修する方針を示す一方で、ＢＰへの最短距離に新駅設置の協議も進める考えを表明。市や日ハムは来場者が乗降する駅の方向性については、これからの協議に委ねた。